Ar Ķīnas auto nozares turpmāko attīstību automobiļu gumijas detaļu pieprasījums kļūst arvien lielāks un lielāks. Automobiļu gumijas detaļu izstrādes virziens būs jaunu izejvielu izpētes un pielietošanas paātrināšana, aprīkojuma modernizēšana un ražošanas procesu uzlabošana, jaunu produktu izstrādes un produktu uzlabošanas uzlabošana. Transportlīdzekļi kļūst arvien biežāk, un vispārējās gumijas kopējās gumijas daļas vairs neatbilst pašreizējām prasībām, bet tās jāaizstāj ar speciālu gumiju.
Ķīna ir kļuvusi par pasaulē lielāko automobiļu un sintētiskā kaučuka ražotāju un pārdevēju. No vietējās un starptautiskās ekonomiskās vides, iepriekšējā un nākamā posma attīstības situācijas un nozares paša attīstības posma Ķīnas automobiļu gumijas izstrādājumu rūpniecība ir svarīgā stratēģisko iespēju periodā ar dažādiem labvēlīgiem apstākļiem ilgtspējīgai un veselīgai attīstībai. Lai panāktu ilgtspējīgu attīstību, automobiļu gumijas izstrādājumu rūpniecībai ir jāievieš jauninājumi, inovācijas un inovācijas. Liela sintētiskās kaučuka ražošanas jaudas pārpalikuma gadījumā transportlīdzekļu sintētiskā kaučuka kvalitātes uzlabošana būs iekšējā sintētiskās kaučuka nozares pārveidošanas un attīstības panākumi.
Automobiļu rūpniecība izvirza jaunas prasības
Iekšzemes uzņēmumi uzskata, ka Ķīnas ekonomika saglabāsies relatīvi augstā izaugsmes tempā jau ilgu laiku. Ar infrastruktūras un pilsētu transporta uzlabošanu arī automobiļu rūpniecībai kā pīlāru rūpniecībai būs liela attīstība. Gads turpinās augt strauji. Automobiļu rūpniecības strauja attīstība izvirza jaunas prasības transportlīdzekļu gumijas izstrādājumiem un materiāliem. Jo īpaši pieprasījums pēc īpašiem gumijas ar lielisku veiktspēju radīs retu iespēju attīstīt Ķīnas īpašo gumijas. Tajā pašā laikā Ķīnas īpašās gumijas rūpniecības attīstība veicinās arī auto detaļu lokalizāciju.
Pēdējos gados pārmaiņas autobūves nozarē, kuras strauji mainās, galvenokārt atspoguļojas šādos trīs aspektos: pirmkārt, pamatojoties uz pieņēmumu par transportlīdzekļu drošību, uzticamību, komfortu un greznību, automobiļa ekspluatācijas ilgums tiek tālāk paplašināts, un visi piederumi (ieskaitot gumiju). Rezerves daļas bez tehniskās apkopes, kas izvirza augstākas prasības attiecībā uz gumijas izstrādājumu veiktspēju un kvalitāti. Otrkārt, transportlīdzekļa vides piesārņojums rodas no toksisku vielu (piemēram, tetraetilsvina, ogļūdeņražu, slāpekļa oksīdu, oglekļa monoksīda) un degvielas noplūdes (degvielas ogļūdeņražu izmeši atmosfērā) izplūdes gāzēs. Lai samazinātu piesārņojumu atmosfērā, galvenie līdz šim veiktie pasākumi ir bezsvina benzīna un katalītisko neitralizatoru uzstādīšana, taču sakarā ar nepieciešamību pievienot pretslīdes aģentus un katalītiskos pārveidotājus, piemēram, etanolu, aromātiskos ogļūdeņražus, un butila ēteri bezsvina benzīnam, motors tiks ieskauts. Palielinoties temperatūrai, gumijas izstrādājumu ķīmiskā izturība un karstumizturība ir arī jāuzlabo. Treškārt, ar mašīntelpas miniaturizāciju ap apkārtējā vide temperatūra kļūst augstāka un augstāka. Nepieciešams, lai ar to saistītajiem gumijas izstrādājumiem būtu lielāka pretestība augstām un zemām temperatūrām.
Produkta ražošanas vadošie materiāli
Iekšzemes nozares pārstāvji norādīja, ka Ķīnas automobiļu gumijas un gumijas detaļu materiālu izstrādes stratēģija balstīsies uz esošajiem apstākļiem un fondiem, kuru mērķis ir liela apjoma importē lielos daudzumos, uzlabojot spēju veikt neatkarīgus jauninājumus un optimizēt esošo jauno gumijas sugas. Automobiļu gumijas aksesuāru produktu kvalitāte.
Eksperti šajā nozarē norādīja, ka, lai labāk uzlabotu gumijas izstrādājumu kvalitāti, ir nepieciešams pārtraukt tradicionālo koncepciju, pārveidot ideju par produktiem, kas orientēti uz izejvielām, uz plašu ideju izvēli, ko vada produktu ražošana, un realizēt gumijas un plastika, sveķi un šķiedras. Citu polimēru materiālu apvienošana un sajaukšana, kā arī papildu pētījumi par dažādu materiālu sajaukšanu un sajaukšanu, kā arī izejmateriālu pārveidošana un jauninājumi veicina izejvielu augstu veiktspēju un funkcionalitāti.
Šobrīd automobiļiem, pusautomātikai un augstas efektivitātes enerģijas taupīšanai tiek izstrādāta ārvalstu automobiļu gumijas detaļu ražošanas tehnoloģija, savukārt Ķīnas auto gumijas detaļu ražošanas nozares kopējais ražošanas tehnoloģiju līmenis ir zems. Pēdējos gados daži vietējie uzņēmumi ir ieviesuši uzlabotas ražošanas iekārtas no ārvalstīm, kas ir ievērojami veicinājusi Ķīnas auto gumijas detaļu ražošanas tehnoloģiju līmeni. Nākotnē, papildus jaunāko ārvalstu ražošanas tehnoloģiju ieviešanai, Ķīnas auto gumijas detaļu ražošanas nozarei galvenokārt jāattīsta automatizētas un daļēji automatizētas gumijas pārstrādes iekārtas un procesi, jāpapildina speciāla sekundārās apstrādes iekārta un jāuzlabo termiskās apstrādes tehnoloģijas, piemēram, augsta temperatūra (180 ° C ~ 200 ° C). ° C vai pat augstāk) Īss laiks (1 ~ 2min) vulkanizācijas process, virsmas apstrādes process (poliuretāna plēve uz eļļas blīvējuma lūka un pārklājums uz dažādiem piederumiem utt.) Un molding process (precīza sagatavošana, mašīnu izstrāde un pielietošana) un citi pasākumi .
Turklāt būtu jāizveido standartizēta automobiļu gumijas detaļu testēšanas sistēma, kas ļautu attīstīt automobiļu gumijas detaļas specializācijas, seriālizēšanas un standartizācijas virzienā; ir arī jāpievērš uzmanība automatizēto un pusautomātisko testēšanas instrumentu izstrādei un testēšanai automobiļu gumijas detaļu tehniskajām īpašībām un ražojuma veiktspēju. , piemēram, gumijas maisījumu sajaukšana, presformu presēšana un citas procesa veiktspējas testēšanas iekārtas, dažādas aksesuāru īpašās veiktspējas testēšanas iekārtas no visiem aspektiem, kas saistīti ar augsto tehnoloģiju izmantošanu, lai uzlabotu automobiļu gumijas detaļu tehnoloģiju līmeni